បច្ចុប្បន្ននេះ តម្រូវការម៉ាញេទិចកម្រលើផែនដីបាននឹងកំពុងកើនឡើង ពីព្រោះលំហអាកាស ទីផ្សារឧស្សាហកម្ម និងក្រុមហ៊ុន EV ដែលកំពុងរីកចម្រើន ជាពិសេសកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបន្តតុល្យភាពរវាងថាមពលម៉ូទ័រ និងកំដៅ។ សូមអរគុណចំពោះចំណេះដឹងផ្នែកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងម៉ាញេទិចដែលធ្វើពីបន្ទះដែក Horizon Magnetics អាចធ្វើការជាមួយអតិថិជនដើម្បីកែលម្អដំណើរការម៉ូទ័រតាមរយៈការធានានូវកម្រាលឥដ្ឋ។មេដែកម៉ូទ័រសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងមុខងារដូចខាងក្រោមៈ
1. ស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ចន្លោះពី 25 -100 μm
2.Consistency នៃអ៊ីសូឡង់ធានា
3. ស្រទាប់មេដែកដែលមានកម្រាស់ចាប់ពី 0.5mm ឡើងទៅ
4.Magnet material in SmCo ឬ NdFeB
5.Magnet រាងមាននៅក្នុងប្លុក នំប៉័ង ចម្រៀក ឬក្រូចឆ្មារ
6. មានស្ថេរភាពធ្វើការនៅសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 200˚C
1. ចរន្ត Eddy បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ចរន្ត Eddy គឺជាការលំបាកបំផុតមួយដែលជួបប្រទះដោយឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ កំដៅបច្ចុប្បន្ន eddy បណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព និងការ demagnetization មួយចំនួនទៅជាមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ហើយបន្ទាប់មកកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
2. អ៊ីសូឡង់កាត់បន្ថយចរន្ត eddy ។ វាជារឿងធម្មតាដែលការកើនឡើងនូវភាពធន់នៃចំហាយលោហធាតុនឹងកាត់បន្ថយចរន្ត eddy ។ មេដែក SmCo ស្តើងៗ ឬមេដែក NdFeB មួយចំនួនដែលដាក់ជាមួយគ្នាជំនួសឱ្យមេដែកវែងទាំងស្រុងកាត់រង្វិលជុំបិទដើម្បីបង្កើនភាពធន់។
3. ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់គឺជាកត្តាចាំបាច់សម្រាប់គម្រោង។ គម្រោងមួយចំនួនត្រូវតែត្រូវការប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាជាងការចំណាយទាប ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នសមា្ភារៈមេដែកឬថ្នាក់មិនអាចឈានដល់ការរំពឹងទុក។
1. ដំណើរការផលិតមានភាពស្មុគស្មាញ។ មេដែក SmCo ឬមេដែក NdFeB ដែលត្រូវបានបិទភ្ជាប់មិនត្រូវបានស្អិតជាប់ដោយផ្នែកដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដូចអ្វីដែលបានឃើញនោះទេ។ វាត្រូវការជាច្រើនដងនៃការស្អិតជាប់ និងប្រឌិត។ ដូច្នេះកាកសំណល់សម្រាប់សម្ភារៈមេដែក Samarium Cobalt ឬ Neodymium មានតម្លៃថ្លៃជាង។ លើសពីនេះទៅទៀត កត្តាជាច្រើនទៀតត្រូវតែយកមកពិចារណាក្នុងដំណើរការផលិត។
2. ធាតុអធិការកិច្ចបន្ថែមទៀតត្រូវបានទាមទារ។ មេដែក laminated ត្រូវការប្រភេទតេស្តបន្ថែម ដើម្បីធានាគុណភាពរបស់វា រួមទាំងការបង្ហាប់ ការតស៊ូ ការ demagnetization ជាដើម។
